ACTUALITÉS CINÉMA – Paramount aurait trouvé un réalisateur pour la suite longtemps évoquée de Jours de tonnerre, dans laquelle Tom Cruise devrait reprendre le rôle de Cole Trickle. Jerry Bruckheimer assurera de nouveau la production, tandis que Jonathan Levine, réalisateur de 50/50 et de Warm Bodies: Renaissance froide, négocie pour mettre le film en scène.
Les suites tardives sont devenues de plus en plus fréquentes, les studios continuant à ressortir des propriétés vieilles de plusieurs décennies dans l’espoir de retrouver la même magie nostalgique. Certains de ces projets restent prisonniers de l’enfer du développement, d’autres sont simplement évoqués en passant, tandis que plusieurs ressemblent davantage à des rêves qu’à des films réellement destinés à voir le jour. Une suite annoncée depuis longtemps semble toutefois prendre soudainement une forme concrète. Tom Cruise et le producteur Jerry Bruckheimer ont déjà prouvé avec Top Gun: Maverick qu’ils pouvaient transformer un film d’action classique en phénomène dépassant le milliard de dollars, et le duo pourrait maintenant se reformer pour revisiter un autre ancien film d’action de Cruise.
Selon The Hollywood Reporter, Paramount aurait trouvé le réalisateur envisagé pour la suite du drame d’action consacré au NASCAR réalisé par Tony Scott en 1990, Jours de tonnerre, qui pourrait devenir la prochaine production de Cruise. Jonathan Levine, connu pour 50/50 et Warm Bodies: Renaissance froide, négocie pour réaliser le film, tandis que Cruise reprendrait le rôle principal et que Bruckheimer assurerait une nouvelle fois la production. Le projet réunirait ainsi deux des principales forces créatives du film original.
L’autre film d’action de Tom Cruise et Tony Scott va enfin revenir
Jours de tonnerre a longtemps ressemblé au petit frère négligé du plus populaire et bien plus souvent cité Top Gun, sans jamais atteindre le même impact culturel durable. Sorti en 1990, le film voyait essentiellement Cruise et le réalisateur Tony Scott remplacer les avions de chasse par des voitures de course. L’histoire suivait Cole Trickle, pilote de NASCAR impétueux dont le talent brut était progressivement canalisé par l’expérience, alors qu’il découvrait l’importance de la discipline, du travail en équipe et de la retenue.
Ces dernières années, le film a fait l’objet d’une réévaluation, et de nombreux spectateurs le considèrent désormais comme un classique sous-estimé de la filmographie de Cruise. Cette nouvelle appréciation, associée à l’immense succès de Top Gun: Maverick, semble avoir relancé l’intérêt pour un retour dans l’univers des courses de NASCAR. La suite de Top Gun est devenue le plus grand succès de la carrière de Cruise et le film le plus rentable de l’histoire de Paramount, avec près de 1,5 milliard de dollars de recettes mondiales. Revenir à un autre film de la jeunesse de Cruise ne paraissait donc plus aussi improbable.
Cruise lui-même n’a pratiquement rien fait pour décourager les spéculations concernant la suite. Il avait révélé en 2024 qu’il réfléchissait déjà à des idées pour l’histoire, tandis que Jeff Gordon, ancien pilote de NASCAR et dirigeant de Hendrick Motorsports, avait raconté l’année dernière à Road & Track sa rencontre avec l’acteur lors d’une avant-première de Mission: Impossible. Selon Gordon, Cruise s’était montré particulièrement catégorique : « La première chose qu’il m’a dite a été : “Nous allons le faire. Nous allons faire Jours de tonnerre 2.” »
Plusieurs obstacles importants restent naturellement à surmonter, le plus évident étant l’absence de Tony Scott, dont le style visuel caractéristique avait largement défini le film original. Son utilisation de couleurs saturées, de mouvements de caméra rapides et de séquences de course chargées d’adrénaline constituait une part essentielle de l’identité de Jours de tonnerre. C’est également pour cette raison que Levine pourrait représenter un choix étonnamment intéressant : il est surtout connu pour ses études de personnages et ses drames relationnels, ce qui le rend presque totalement différent de Scott comme réalisateur. Sa participation laisse au moins entendre que le nouveau film ne tentera pas simplement de reproduire l’original.
Le scénario est écrit par Will Staples, qui a auparavant travaillé sur des jeux vidéo comme Call of Duty: Modern Warfare 3, signé Sans aucun remords et participé sans être crédité au scénario de Mission: Impossible – Rogue Nation. Avec un réalisateur potentiel et un scénariste désormais attachés au projet, celui-ci ne ressemble plus à une simple idée occasionnellement évoquée par Cruise et paraît être réellement entré en développement.
La mort de Robert Duvall en 2024 signifie que la suite sera privée de l’un des personnages les plus mémorables du film original, le vétéran irascible Harry Hogge, chef de l’équipe technique. Son absence sera certainement fortement ressentie, tandis que le retour éventuel du reste de la distribution demeure incertain. Il reste notamment à savoir si Nicole Kidman, Cary Elwes, Michael Rooker, Randy Quaid et John C. Reilly pourront être convaincus de reprendre leurs rôles.
Contrairement à de nombreuses suites tardives qui ne dépassent jamais le stade des rumeurs pleines d’espoir, Jours de tonnerre 2 semble désormais bénéficier d’une véritable dynamique. Cruise parle depuis plusieurs années de son désir de revenir à cette histoire, Bruckheimer participe au projet et Paramount cherche déjà à engager un réalisateur. La production commence enfin à réunir l’équipe créative nécessaire pour appuyer sur l’accélérateur et transformer cette suite longtemps évoquée en réalité.
Source : MovieWeb
