TEST – Les courses de rallye attirent une communauté unique dans le monde entier, ses fans sont extrêmement dévoués et ce sport a une histoire profondément enracinée. Le Championnat du monde de rallye est sans aucun doute la série de simulation de course la plus sophistiquée dans un jeu, offrant aux joueurs un niveau de défi élevé. Codemasters s’est d’abord fait connaître avec la série de courses Colin McRae, puis avec DiRT Rally. EA SPORTS WRC, la dernière création du studio racheté par EA, est le jeu vidéo officiel du championnat du monde de rallye de la FIA et est soutenu par l’équipe primée qui en est à l’origine. Parviendront-ils à maintenir l’élan de la série ?

 

 

Les fans de rallye apprécieront l’histoire légendaire des voitures présentées dans le jeu. Les joueurs pourront choisir parmi une sélection de voitures actuelles du WRC, du WRC2 et du Junior WRC, bien que le nombre de voitures soit limité. La sélection comprend également les pilotes, les équipes et les sponsors de 2023. Codemasters ne propose que dix voitures modernes, tandis que 68 voitures légendaires issues de 60 ans de sport sont disponibles dans différentes catégories, chacune offrant une expérience de conduite différente pour enrichir l’expérience de la course virtuelle. Les développeurs ont également modifié le modèle de conduite qui, dans le jeu précédent, offrait l’expérience de course la plus difficile mais la plus gratifiante.

 

 

Gardez votre voiture sur la piste !

 

Le système de maniabilité dynamique avancé offre une expérience de conduite variée sur différents types de terrain, qu’il s’agisse de terre, d’asphalte ou de neige. Les joueurs peuvent choisir de courir sur des pistes sèches, humides ou enneigées, et la variété des saisons crée un environnement de course encore plus varié. L’inconvénient est que les flaques d’eau n’apparaissent pas sur les pistes mouillées, alors qu’il s’agissait auparavant d’une caractéristique importante. Les voitures sont plus stables sur l’asphalte, tandis que sur les surfaces mouillées et enneigées, l’adhérence est réduite pour trouver l’équilibre parfait. Les joueurs pourront également importer les paramètres des pilotes.

Par rapport aux jeux précédents, EA SPORTS WRC a rendu les voitures les plus puissantes plus maniables. La maniabilité et la conduite sont toujours aussi gratifiantes, mais la difficulté semble avoir été réduite, même sans les assistances. Si les assistances peuvent être utiles aux débutants, il existe de nombreuses façons d’augmenter le niveau de difficulté. La clé du rallye n’est pas de mettre les gaz, mais de maîtriser la technique de conduite, c’est-à-dire de garder sa voiture sur la piste dans les conditions les plus difficiles.

Dans EA SPORTS WRC, l’utilisation du volant libère le véritable potentiel du jeu, offrant une différence de contrôle nettement plus importante qu’avec les manettes. L’utilisation de la manette est également efficace, vous êtes au cœur de l’action lorsque vous équilibrez la voiture et négociez les virages, mais la direction assistée offre une expérience plus profonde. La satisfaction de terminer plus de 200 étapes sur 17 sites actuels et passés du WRC est inégalée dans un jeu de course. J’ai testé le jeu sur PS5, où les capacités DualSense ont été utilisées de manière optimale.

 

 

Construire une voiture à partir de zéro !

 

Codemasters ajoute une nouvelle fonctionnalité au monde des jeux de course, le Builder. Les joueurs pourront construire une voiture à partir de zéro et la piloter en mode carrière, bien que cette fonction ne soit pas encore disponible pour les courses en ligne. Ils peuvent construire leur voiture à partir de pièces réelles, en respectant un certain budget, et la personnaliser avec leur propre peinture. Ils peuvent ensuite utiliser la voiture en mode carrière pour concourir dans trois catégories différentes du championnat du monde des rallyes de la FIA. En mode carrière, les joueurs peuvent constituer leur équipe d’ingénieurs et gérer l’endurance de l’équipe. Il y a de nouvelles courses chaque semaine, avec la possibilité d’acheter plus de voitures pour participer à une variété d’événements, y compris des événements historiques. L’objectif est de satisfaire les sponsors et de gérer le budget de l’équipe. Il est possible de recruter un coéquipier pour étendre les opérations.

Le mode carrière est différent, mais il n’est pas très profond. Un arbre de compétences permet de développer certains aspects des ingénieurs et de l’équipe, mais c’est une bonne chose que les joueurs ne se contentent pas d’une seule course de championnat. Oui, l’objectif est de remporter un championnat dans la ligue appropriée, et certaines courses prennent plus de temps que d’autres, mais c’est avant tout une question de stratégie. Parce qu’il est conçu différemment de la plupart des autres jeux de course, il y a plusieurs saisons de progression et une expérience solo solide, même si elle n’est pas extrêmement profonde. En dehors du mode carrière, les joueurs peuvent personnaliser ou créer un championnat, passer directement aux contre-la-montre où ils peuvent se mesurer à d’autres, jouer rapidement en solo et en multijoueur, et jouer au mode photo.

Le mode EA SPORTS WRC Moments permet aux joueurs de revivre des moments marquants du rallye, qu’ils soient historiques ou récents, afin de garder l’expérience fraîche. Ces défis sont mis à jour quotidiennement et offrent une expérience de conduite variée. L’école de rallye initie les débutants aux bases du sport par le biais de défis courts et pratiques, tandis que le rallye de régularité se concentre sur la vitesse moyenne plutôt que sur le temps pour développer davantage les compétences des nouveaux venus.

 

 

Le moteur graphique Unreal dans le WRC également

 

Sous le capot du dernier opus de la série se trouve l’Unreal Engine 4, qui a permis d’améliorer la physique de la conduite et le niveau de détail des circuits. Chaque endroit est couvert de végétation, d’herbe, de rochers et d’arbres, et la “distance de dessin” ajoute à l’impression générale de l’environnement. EA SPORTS WRC n’est actuellement disponible que sur les consoles de la génération actuelle et sur PC, les utilisateurs de PC ayant signalé quelques problèmes graphiques et de performances. Sur la PS5, par exemple, j’ai eu la tristesse de constater le phénomène de déchirure de l’écran pendant les tests.

Les collisions avec des objets sur le côté de la piste peuvent également provoquer des bégaiements, et les courses en ligne peuvent être saccadées, ce qui peut être lié à la qualité de votre connexion réseau. Les voitures ont un aspect solide mais un peu vieillot, avec une carrosserie brillante qui ressemble à une image miroir et des intérieurs détaillés qui rappellent le jeu précédent. Étonnamment, les graphismes du jeu n’ont pas l’air si sophistiqués que cela, mais ils présentent des problèmes de performance. Il n’y a pas de ray tracing et certaines réflexions sont carrément laides. Les modèles de joueurs sont similaires aux autres jeux de Codemasters, avec des reflets de lumière qui créent parfois des effets étranges.

Mais le son compense : le son des voitures de rallye est réel et de haute qualité, chaque modèle ayant un son unique et brillant. Lorsque vous changez la vue de la caméra, le son change également, avec la vue du capot, par exemple, qui met en valeur les turbos. L’ingénierie sonore est exceptionnelle et l’expérience de course vaut la peine d’être écoutée rien que pour le son de chaque voiture. La bande-son du jeu comprend des éléments de musique EDM et de style café, et dans les rediffusions, ces pistes complètent parfaitement l’expérience visuelle.

 

 

Questions en ligne

 

Toutes les salles du jeu en ligne prennent en charge le multijoueur par le biais d’un système de jumelage rapide et d’un système de lobby, mais leurs lacunes peuvent être frustrantes. Il est fastidieux d’attendre la fin des courses les plus longues, car il n’y a aucun moyen de s’amuser en attendant. Le compte à rebours avant le début des courses s’est bloqué à plusieurs reprises. Il faut souvent attendre pour pouvoir participer à une course, et il n’y a aucune garantie que vous puissiez prendre le départ dans la voiture de votre choix. Une fois, j’étais au volant d’une Impreza, mais je me suis retrouvé dans une Lancia au départ. La commande vocale sur PC ne fonctionne pas parfaitement, le discours de l’adversaire noie les instructions du navigateur, il est donc préférable de désactiver le chat. Le jeu multiplateforme est un gros avantage, bien que le lag de la partie en ligne soit ennuyeux ; dans une salle de 30 personnes, le nombre tombe à 10-15 au bout de quelques minutes.

EA SPORTS WRC donne une nouvelle direction à la série, en mettant moins l’accent sur les défis et les récompenses de DiRT Rally 2. Bien que le jeu offre une expérience similaire, il ressemble plus à une lettre d’amour à l’histoire du WRC qu’à un jeu de course pur et dur. Le mode carrière est un point positif parmi les modes typiques, mais à part la construction de voitures, il n’est pas très approfondi. Le mode “Moments” maintient la fraîcheur du jeu avec de nouveaux défis chaque jour. Le modèle de conduite exige toujours de l’attention de la part du joueur, mais il n’est plus aussi pénible qu’avant, même si j’aurais préféré qu’il le soit. C’est peut-être moins un problème sur les consoles, mais sur la version PC, les bégaiements et les problèmes de performance requièrent une attention immédiate. Le jeu ne donne pas l’impression d’être un titre next-gen, malgré les graphismes riches en feuillage. Des tests VR ont été effectués avec la version PC, mais la VR n’est pas disponible au lancement. Il est intéressant de noter que le jeu coûte 50 $ sans l’édition Deluxe ni les DLC, mais qu’il existe un Rally Pass pour le contenu cosmétique.

-BadSector-

 

Éditeur : Electronic Arts

Développeur : Codemasters

Style : simulateur de rallye

Diffusion : 31 octobre 2023.