TECH ACTUS – En partenariat avec Joby Aviation, NASA développe un nouveau taxi aérien à propulsion électrique, et des essais en vol sont en cours!
NASA a commencé lundi les essais en vol de l’avion à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) à propulsion entièrement électrique de Joby Aviation dans le cadre de la campagne nationale Advanced Air Mobility (AAM) de l’agence. Les essais se déroulent jusqu’au 10 septembre à la Base de vol électrique de Joby, située près de Big Sur, en Californie. C’est la première fois que la NASA teste un avion eVTOL dans le cadre de cette campagne. À l’avenir, les avions eVTOL pourraient servir de taxis aériens pour les habitants des villes et des zones environnantes dans tout le pays, offrant ainsi un autre mode de transport pour déplacer les personnes et les marchandises.
La NASA vise à recueillir des données sur les performances et l’acoustique des véhicules pour la modélisation et la simulation des futurs concepts d’espace aérien. Ce test permettra d’identifier les lacunes dans les réglementations et politiques actuelles de la Federal Aviation Administration afin que les avions AAM puissent être plus facilement intégrés dans le système d’espace aérien national. La campagne multi-événements visant à promouvoir la mobilité dans l’espace aérien américain se déroulera dans plusieurs endroits sur plusieurs années.
“Les tests de développement de la campagne nationale constituent une étape stratégique importante pour atteindre les objectifs de la NASA visant à accélérer la feuille de route de l’industrie de l’AAM”, a déclaré Davis Hackenberg, responsable de l’intégration de la mission AAM de la NASA. “Ces scénarios de test permettront d’identifier les lacunes des normes actuelles au profit de l’industrie à mesure que nous progressons dans l’intégration des véhicules AAM dans l’espace aérien.”
Au cours de cette série de tests, la NASA recueillera les données de l’avion eVTOL de Joby, qui servira à l’avenir de service commercial pour les passagers. L’analyse de ces données préparera la Campagne nationale d’AAM à mener le premier test de campagne, appelé NC-1, prévu pour 2022, avec des scénarios de vol plus complexes et d’autres véhicules industriels.
Lorsque l’avion Joby volera les scénarios d’essai prévus, l’équipe de la NASA recueillera des informations sur la façon dont le véhicule se déplace, le son qu’il émet et la façon dont il communique avec les contrôleurs. Les futurs partenaires voleront des scénarios similaires pour évaluer l’état de préparation de leurs véhicules. L’équipe installera une installation acoustique mobile et construira un réseau de plus de 50 microphones pour mesurer le profil acoustique de l’avion Joby pendant les différentes phases du vol.
“La campagne nationale AAM de la NASA est essentielle pour faire progresser la compréhension scientifique et l’acceptation par le public des aéronefs eVTOL”, a déclaré Joby Aviation, fondateur et PDG JoeBen Bevirt. “Nous sommes incroyablement fiers d’avoir travaillé en étroite collaboration avec la NASA sur l’aviation électrique au cours des dix dernières années et d’être la première entreprise eVTOL à voler dans le cadre de la campagne”.
Une fois pleinement intégré dans l’espace aérien national, l’AAM fournira un système efficace et abordable pour le transport de passagers et de marchandises et d’autres applications d’intérêt public. Ce système pourrait inclure des aéronefs tels que des drones de livraison de bagages, des taxis aériens et des véhicules de transport médical. La campagne nationale AAM est dirigée par le projet Advanced Air Mobility de la NASA, qui devrait servir de catalyseur communautaire pour le développement et la validation de concepts et de solutions au niveau du système AAM. Le projet AAM fait partie de l’Aeronautics Research Mission Directorate de l’agence.
Source : NASA / JOBY Aviation
