TEST – Croyez-le ou pas, mais l’une des titres les plus emblématiques de PlayStation est également l’un des pires, en ce qui concerne les ventes. C’est pour cette raison que le créateur de la série Studio Liverpool est en train de se reposer dans le cimetière des franchises premium de Sony – aux côtés d’autres développeurs, comme l’ex-guérilla britannique Cambridge et Evolution Studios. C’est aussi la raison de l’existence de la Collection Omega WipEout : un titre “commercialement viable” de PlayStation 4 – en mêlant WipEout 2048 de PlayStation Vita remasterisé, WipEout Fury et la célèbre WipEout HD sur PlayStation 3.

Cette série de course futuriste est connue pour ses tracés tortueux et sa bande-son électro bien sentie. WipEout est identiquement réputée pour sa maniabilité exigeante et son impression de vitesse étourdissante, ce qui a causé plus souvent le succès d’estime que le succès commercial. WipEout Omega Collection nous propose en effet de parcourir les circuits de WipEout HD Fury et WipEout 2048, sortis respectivement sur PlayStation 3 et PlayStation Vita. Sachant que l’opus PS3 contient de base des éléments des épisodes PSP Pure et Pulse, voilà une compilation qui regroupe a priori le meilleur de la période moderne de la licence. Alors, on fonce ?

Tous dans le paquet

Pour entres plus dans le détails : cinq modes sont hérités de la première fournée PS3 : Tournoi (l’équivalent des coupes de Mario Kart), Tour Rapide et Contre-la-Montre (battre un temps cible sur un tour ou une course complète), et aussi le classique Course Unique.

Introduit avec WipEout Fusion, le mode Zone – une sorte de mode survie avec un vaisseau spécial qui gagne en vitesse toutes les dix secondes -, est toujours aussi spectaculaire, aussi bien visuellement qu’en termes de sensations. Il y a aussi les trois modes de l’add-on Fury : Zone Battle (où l’on doit remplir sa barre Zone en réalisant des tonneaux, le tout face à sept autres pilotes), Eliminator (toucher ou éliminer les adversaires pour marquer des points) ainsi que Detonator, autant basé sur la conduite que le tir, puisqu’il faut éviter bombes et autres mines qui parsèment les tracés alors que votre vaisseau ne fait que prendre de la vitesse.

Enfin, le mode Carrière de WipEout 2048 reste une valeur sûre pour les solitaires, avec trois campagnes mélangeant plusieurs types d’épreuves : courses avec ou sans armes, contre-la-montre, etc.

Ça éblouit !

Les graphismes sont très agréables : sur un téléviseur HD/4KTV, tournant à un solide 60 images par seconde, c’est impressionnant. Bien qu’avec l’original HD Fury les voies n’apparaissent pas nettement améliorés avec PS4 ou PS4 Pro, les courses WipEout 2048 vous éblouissent avec le nombre d’images sur un écran HD/4K.

Aussi, on doit préciser que la fluidité de cette compilation est exemplaire, et c’est bien là l’essentiel. On en prend plein les mirettes sans chute de frame rate notable. Graphiquement, WipEout Omega Collection en impose, et le mode Zone, avec ses couleurs flashy et son évolution visuelle à mesure que l’accélérateur s’enflamme, demeure plus que jamais un plaisir pour la rétine. Faute d’équipement au moment de notre test, nous n’avons pas pu vérifier l’affichage dynamique en 4K et la compatibilité HDR promis sur PS4 Pro, mais on vous fait confiance pour donner vos retours plus bas si vous êtes équipés.

Nouveauté nostalgique

Comme souvent avec les rééditions haute définition et autres remasters de vieux jeux, les nouveautés se font minimes voire inexistantes. Présenté comme le seul ajout de cette compilation, le vaisseau Tigron K-VSR remonte en réalité à WipEout Fusion, paru en 2002. Bonjour la nouvelle écurie… En tout cas, ce véhicule, que l’on débloque rapidement dans la section WipEout HD, possède l’une des meilleures vitesse de pointe du jeu, tout en ayant de très bonnes statistiques dans les autres catégories : poussée, bouclier et stabilité. Un choix plus que recommandable pour qui veut exploser les records en contre-la-montre. Autre écurie issue de l’épisode PlayStation 2, Van-Über est quant à elle uniquement réservée à… l’offre de précommande sur le store de la PS4. Autre temps, autres moeurs.

Les jeux l’impression d’hydrocarbures qu’ils en ont l’air, avec une réponse du contrôleur qui accompagne un oeil-arrosage sensations de vitesse. Les campagnes peuvent être un peu lent au début des échanges – une conséquence de faciliter de nouveaux joueurs en – mais une fois que vous jouez sur le cours à haute vitesse vous aurez presque pouvoir sentir la GS. Le jeu est vraiment rapide – et ce qui est impressionnant, c’est la façon dont il parvient à maintenir un niveau aussi élevé de fidélité visuelle en dépit de la quantité d’activités qui se produisent à l’écran.

Jolie, sans nouvautés

Vous l’aurez compris : les ajouts de cette compilation – dont la durée de vie demeure plus que respectable – sont avant tout d’ordre cosmétique. Le tout apparaît évidemment plus agréable à l’oeil que cela n’a pu l’être sur Vita ou PS3, plus fin (surtout en 4K via la PS4 Pro) et un brin plus détaillé (quoique à l’arrêt, les décors sont aussi anguleux que basiques). Le confort indéniable en termes visuels, que le Mode Photo aidera aussi à apprécier, se trouve accentué par une fluidité jamais prise en défaut, exemplaire sur PS4 et PS4 Pro, y compris en écran splitté.

Et vos oreilles de clubber ne bouderont pas non plus une bande-son électro totalement électrisante à laquelle il ne manquera finalement que le Firestarter de Prodigy qui agissait sur nous comme une substance illégale lorsque l’on s’adonnait à WipEout 2097. Ah, les mémoires !

-BadSector-

Pro:

+ Du WipEout plutôt joli et d’une fluidité exemplaire
+ Une B.O. du tonnerre et un sound design qui claque
+ Un contenu très costaud

Éditeur: Sony Interactive Entertainment

Developpeur: Sony Interactive Entertainment

Genre: Course futuriste

Date de sortie: 7 juin 2017