TEST – Ce n’était qu’une question de temps avant que Milestone n’annonce le deuxième Hot Wheels Unleashed après le succès du premier volet, qui continue de refléter l’état embarrassant de l’industrie du jeu en ajoutant un season pass le jour de sa sortie. À part cela, le jeu est meilleur que le premier, mais il ne s’agit pas encore d’un produit supérieur et excellent. Les fans s’amuseront, mais rien de plus…

 

 

Résumé de Steam : “Les voitures les plus radieuses du monde sont de retour et le plaisir passe à la vitesse supérieure ! Pilotez plus de 130 véhicules avec de nouvelles mécaniques et encore plus de types de voitures. De plus, construisez vos circuits avec de nouveaux environnements époustouflants et plusieurs modes de jeu pour vous amuser hors ligne et en ligne !

 

 

Mini

 

Milestone a accordé beaucoup d’attention aux voitures dans HWU2 (cela sera écrit correctement à la fin, en attendant c’est une perte de caractère), car vous ne pouvez pas vous plaindre de l’aspect des mini-voitures. Elles sont bien détaillées, et même le modèle de dommages est bon, car lorsque vous les écrasez dans les courses, la peinture s’use comme si vous aviez heurté le pied d’une chaise dans la vraie vie. Les véhicules sont très variés (vous pouvez même trouver un char d’assaut dans la sélection de véhicules), mais il en va de même pour les environnements. Si vous voulez un décor de pizzeria à l’ancienne, c’est possible, mais il y a bien sûr des dangers qui dépendent de l’endroit, comme on peut s’y attendre dans la deuxième partie de HWU. Les véhicules disposent d’un boost, qui est l’une des rares capacités, mais vous pouvez également sauter et faire des sauts latéraux. (Ce genre de choses peut être utilisé comme attaque dans F-Zero GX, par exemple, où vous pouvez percuter votre adversaire avec votre voiture à un angle latéral et le garder sous votre contrôle). L’utilisation des capacités épuisera votre barre de boost, mais vous pouvez la recharger en conduisant face au vent, en conduisant avec style ou en faisant du drift.

Les parcours eux-mêmes vous laissent libre de vos mouvements tant que vous passez les points de contrôle. Le gameplay de Milestone est donc un peu plus ouvert, mais il vaut mieux ne pas en faire trop, car même avec le respawn rapide, l’écart inattendu sur votre route pourrait vous faire envisager de prendre le bon chemin. En parlant de routes, il y a aussi un mode histoire avec sa propre carte. Chacun a des exigences minimales et supplémentaires (ces dernières pour les récompenses), mais l’histoire de la bande dessinée peut être décrite comme oubliable, et malheureusement on peut dire la même chose des combats de boss. Si vous manquez une seule cible lors d’une course, vous pouvez recommencer et gagner suffisamment d’argent pour acheter et personnaliser des voitures parmi la sélection du jeu qui change souvent. Enfin, il n’y a pas de loot boxes, mais la manière traditionnelle d’enrichir votre collection en relevant des défis ou en atteignant l’une des étapes fixées par HWU2. Rien que pour cela, le jeu est plus intéressant que le premier volet : seule la méthode traditionnelle compte, et il n’y a pas de microtransaction en argent réel…

 

 

Voitures

 

Il a récemment été mentionné que cela ne valait pas vraiment la peine de sortir de la route, car il y a plus de chances de faire des erreurs. Pour un jeu destiné à un groupe d’âge plus jeune, HWU2 a le potentiel de faire des erreurs à presque chaque tournant, ce qui est un peu inhabituel dans la conception d’un jeu. Non seulement cela pourrait être un point négatif, mais aussi l’aspect sonore, car le son des moteurs est moyen, voire légèrement meilleur, mais la musique est complètement oubliable, et Milestone se bat presque toujours avec la musique (soit aucune musique pendant les courses, soit une sorte de soda rock pour s’en occuper), et le son du turbo est hmm… il n’est pas vraiment recommandé de jouer avec des écouteurs, car il sera encore plus perceptible, peut-être même ennuyeux.

Nous devons également mentionner qu’il y a un éditeur de circuits, et que vous pouvez également concevoir la livrée de votre voiture. Cela vaut la peine de commencer par jouer avec, car vous pouvez débloquer plus d’options au fil du temps et partager votre travail avec d’autres utilisateurs. Cela prolongera la durée de vie du jeu de quelques mois, grâce aux esprits créatifs à l’œuvre. Il y a le multijoueur, bien sûr, et cette fois, il est multiplateforme, ce qui vous permet de jouer à plusieurs. En local, vous pouvez jouer jusqu’à deux personnes en écran partagé, ce qui représente un peu moins d’efforts que ce que l’on pourrait attendre des développeurs italiens. Les options multijoueurs sont toujours aussi amusantes, mais ceux qui jouent sur Switch n’auront pas accès à la multiplateforme…

 

 

Concourir

 

Hot Wheels Unleashed 2 : Turbocharged obtient un sept et demi sur dix parce que le premier jeu a obtenu un sept, et qu’il est meilleur que cela. Néanmoins, le jeu vaut la peine d’être joué en petites parties, car il est moins ennuyeux et devient lassant par la suite. Ils auraient peut-être pu envisager de rendre toutes les voitures disponibles dans une boutique du jeu et de rendre les plus rares assez chères, parce que c’est le modèle de Gran Turismo, donc l’offre change constamment et vous devez garder un œil sur ce qui est disponible. Le jeu est amusant, mais il devient fatigant au bout d’un temps relativement court en solitaire. S’il y a d’autres personnes avec qui jouer, il peut être très amusant de se taquiner les uns les autres, et pourrait être noté 8/10.

-V-

 

Éditeur : Milestone

Développeur :Milestone

Style : course automobile

Sortie : 19 octobre 2023.