Une fois de plus, Polyphony Digital et Sony Interactive Entertainment commencent à faire chauffer le feu sous les joueurs peu méfiants assis dans la poêle à frire…
Les critiques de pré-lancement de Gran Turismo® 7 sont tout simplement effrontées : Sony avait diffusé le jeu à la presse pour le tester avant que les microtransactions ne soient disponibles. Ils ont attendu le lancement et, bang, ils demandaient déjà plusieurs fois plus pour la même voiture par rapport à Gran Turismo Sport. Les véhicules que vous aviez ne pouvaient pas être vendus, et les voitures de légende avaient des prix faramineux, tandis que le temps d’apprentissage était augmenté en réduisant les gains. Après un patch, le tout est devenu injouable pendant 24 heures parce qu’un titre essentiellement solo nécessite une connexion Internet et des serveurs, ce qui est ridicule…
Et puis il y a eu Kazunori Yamauchi, le père de Gran Turismo, qui a écrit cette déclaration après que la note des utilisateurs de GT7 sur Metacritic soit tombée à 2,0 sur une échelle de 1 à 10 : “Merci pour votre soutien continu et vos commentaires sur Gran Turismo® 7. Vos voix ont été entendues. Je tiens à m’excuser pour la frustration et la confusion causées la semaine dernière par nos mises à jour de patchs, qui ont entraîné une panne de serveur et des ajustements de l’économie du jeu, qui ont été effectués sans explication claire à notre communauté.” Tout le monde a reçu un million de crédits. Ils ont augmenté le nombre de crédits que vous pouvez obtenir…
…et voici la mise à jour 1.15, dans laquelle la plupart des voitures de légende sont devenues plus chères. La plupart d’entre elles font partie de la collection Hagerty, elles ont donc un prix dynamique basé sur leur valeur réelle, mais implicitement, cela signifie que le prix sera toujours de plus en plus cher car leur valeur baisse rarement. Sur GTPlanet, nous avons lu que près de trente voitures sont devenues plus chères, dans certains cas, leur prix a presque doublé. Par exemple, la Ferrari F40 vaut 2,6 millions de crédits au lieu de 1,35 million.
Après tout cela, il est peut-être temps de le dire : Gran Turismo® 7 devrait s’appeler Scam Turismo® 7. Polyphony Digital et Sony poussent les microtransactions, et le grinding n’est pas la solution. Où sont passés les jours de GT4, où il n’y avait rien de tel… ?
Source: WCCFTech
