ACTUALITÉS TECH – XPENG, fondée en 2014 et considérée comme l’un des constructeurs de voitures électriques les plus innovants au monde, est officiellement arrivée en Hongrie. La marque a tenu son lancement national et régional à Budapest, au Millenáris, marquant une étape importante pour le développement de la mobilité électrique dans la région.
Simultanément, la marque introduit ses modèles sur trois marchés — la Hongrie, la Croatie et la Slovénie — où, comme en Hongrie, les tâches d’importation seront assurées par une coentreprise entre AutoWallis et Salvador Caetano. Le partenariat vise à offrir aux clients des trois pays un service de vente de haut niveau ainsi qu’un support après-vente complet. Les ventes débuteront cet automne avec trois modèles : les P7, G6 et G9, qui seront d’abord disponibles pour les acheteurs dans des pop-up stores à Budapest et à Ljubljana en octobre.
La vision et les atouts d’XPENG
XPENG ne se contente pas de construire des voitures — la marque façonne l’avenir. La présentation régionale au Millenáris a rendu tangible cette philosophie : durant la soirée, le public a découvert non seulement les deux nouveaux modèles, le G6 et le G9, mais aussi l’emblématique P7 d’XPENG, symbole des succès passés de la marque et aperçu des projets futurs. Les participants ont également pu entrevoir une vision où les véhicules circulent non seulement sur les routes, mais aussi dans les airs : avec le modèle X2, la marque ouvre de nouvelles dimensions dans la mobilité aérienne. La vision d’XPENG dépasse les limites habituelles, imaginant un monde où l’innovation technologique audacieuse s’associe à la durabilité — véhicules volants dans le ciel et véhicules 100 % électriques sur les routes incarnent l’avenir de la mobilité durable. Le message de la marque était clair : demain a déjà commencé — ici et maintenant, à Budapest.
Le nouveau XPENG G6
Le tout nouveau XPENG G6 est l’un des SUV électriques se rechargeant le plus rapidement de sa catégorie : il peut passer de 10 % à 80 % en seulement 12 minutes grâce à une puissance de charge maximale de 451 kW et une architecture 800 V sur l’ensemble du véhicule. La nouvelle batterie lithium-fer phosphate (LFP) offre une alternative plus durable et plus sûre par rapport aux technologies précédentes, tout en délivrant des performances sans compromis. Le design épuré et futuriste du modèle et son intérieur premium, combinés à des fonctionnalités intelligentes, établissent un nouveau standard pour la mobilité électrique moderne. L’habitacle comprend de nombreuses solutions de confort — sièges avec fonction massage, toit panoramique à effet étoilé et interfaces numériques intelligentes — faisant du G6 un compagnon idéal pour la vie quotidienne et les longs trajets.
Le nouveau XPENG G9
Le G9 est le vaisseau amiral premium de la marque, représentant l’avant-garde des SUV électriques avec son esthétique élégante, son intérieur luxueux et ses performances impressionnantes. Le modèle propose des vitesses de charge leaders de sa catégorie et embarque les systèmes de conduite autonome les plus avancés d’XPENG, établissant de nouveaux critères en matière de sécurité et de confort. Dans sa configuration premium, le conducteur et les passagers bénéficient d’une expérience numérique remarquable : un tableau de bord numérique de 10,25” est associé à un écran central tactile de 14,96” et à un écran tactile passager de 14,96”. Sellerie en cuir, sièges avant et arrière chauffants et ventilés, et fonction massage pour les sièges avant offrent un confort de haut niveau. L’habitacle spacieux met l’accent sur l’aspect premium, des matériaux raffinés à l’éclairage d’ambiance moderne.
L’XPENG P7
La présentation a également mis en avant la berline 100 % électrique emblématique d’XPENG, la P7. Reconnue mondialement pour son design élégant, ses performances sportives et ses fonctionnalités intelligentes avancées, la P7 est l’un des modèles les plus connus de la marque. Une génération suivante est attendue prochainement. Avec ce lancement régional, XPENG entend ouvrir un nouveau chapitre pour la mobilité électrique non seulement en Hongrie, mais aussi en Croatie et en Slovénie.
L’événement indique par ailleurs qu’un nouvel acteur international est entré sur le marché des véhicules électriques en Europe centrale et orientale, ce qui pourrait intensifier la concurrence et élargir l’offre pour les consommateurs ; l’impact réel sur le marché dépendra toutefois de l’adoption par les acheteurs, de la politique tarifaire et du déploiement du réseau de services.
