Monster Energy Supercross Championship 5 – Assez d’essence dans le réservoir pour quelques courses passionnantes ?

TEST – La franchise Milestone Monster Energy Supercross connaît des résultats mitigés depuis 2018, mais l’épisode de cette année pourrait marquer un tournant. La question est de savoir si la cinquième partie vaut la peine d’être achetée. Nous avons testé le dernier épisode sur PlayStation 5.

 

 

Au début des années 2000, THQ a dominé la scène des jeux de motocross avec des titres comme MX 2002 avec Ricky Carmichael et MX vs ATV Unleashed. Bien que la plupart de ces jeux ne soient jamais devenus de véritables classiques, le genre a conservé un public fidèle au fil des ans. En 2018, le titan des courses de motocross, Milestone, détient les clés du rival du MX, Monster Energy Supercross.

Parmi leurs sorties MXGP et MotoGP, la franchise Monster Energy Supercross mérite-t-elle une place dans le panthéon de Milestone ? Ou juste une autre prise d’argent au prix fort ? À première vue, on pourrait croire que c’est le cas, mais heureusement, Monster Energy Supercross 5 prouve qu’il y a plus qu’assez de carburant dans le réservoir pour quelques courses palpitantes.

 

 

Tout droit dans le grand bain

 

Par rapport aux jeux de course plus traditionnels tels que Need For Speed ou Forza, la franchise Monster Energy Supercross a réussi à trouver sa place aux côtés des titres MX/ATV susmentionnés. L’impression de réalisme et la courbe d’apprentissage abrupte donnent l’impression que le dernier volet de Milestone est un peu trop dur. Les tutoriels initiaux du jeu manquent cruellement de matériel et sont également assez ” impatients ” dans leur façon de lancer les joueurs dans le grand bain. Parfois, se confronter à des mécaniques difficiles est un moyen sûr de s’adapter rapidement, mais les tutoriels de Supercross 5 manquent de détails et d’une main directrice pour les nouveaux venus.

Dès les premiers instants, on peut se sentir prêt à laisser le jeu dans la boue, après avoir parcouru exactement le même circuit didacticiel que l’année dernière, et il est difficile de voir où est l’innovation. Puis quelque chose de magique se produit lorsque vous vous enfoncez dans Supercross 5. Au fur et à mesure que vous commencez à ignorer les pistes de rocaille monotones et ennuyeuses, à maîtriser l’art des sauts et des virages et à vous familiariser avec les commandes, le jeu devient une expérience agréable à piloter à plein régime.

 

 

Découvrez le pro qui sommeille en vous

 

Une fois que vous avez maîtrisé les bases, Milestone offre une multitude de possibilités lorsqu’il s’agit de révéler le professionnel qui sommeille en vous. Les modes solo comprennent les courses de base habituelles que vous connaissez peut-être déjà, mais c’est dans le mode carrière que vous passerez probablement le plus de temps.

Ce n’est pas vraiment une nouveauté dans le genre des courses de voitures et de motos, ou des jeux de sport en général, mais l’approche “simplifiée” de Milestone est la bienvenue ici, alors que vous vous frayez un chemin vers la gloire. Le mode carrière vous permet de faire pression pour obtenir des contrats de sponsoring, de courir sur des circuits intérieurs et extérieurs et de développer votre pilote personnalisable. Malheureusement, la personnalisation est plutôt basique, avec seulement quelques préréglages à choisir pour créer votre propre pilote. L’aspect Skill Tree de Supercross 5 est décemment préparé avec une gamme d’améliorations, même s’il est assez facile d’obtenir le meilleur d’entre eux au début.  Tout en participant à des courses contre certains des coureurs les plus coriaces du monde, vous pouvez également vous concentrer sur la condition physique de votre coureur pendant les séances d’entraînement ou utiliser vos crédits d’après-course pour soigner plus rapidement les blessures.

Le Rider Shape concerne donc fondamentalement le bien-être de votre cavalier, et peut affecter les performances physiques du cavalier plutôt que l’équitation elle-même. Les séances d’entraînement accompagnent vos courses dans le style de Tony Hawk’s Pro Skater et vous permettent de courir dans le Compound du mode Free Roaming de SuperCross 5. En seulement deux minutes, vous aurez la possibilité de collecter chaque lettre du mot “SHAPE”, de marquer des points pour des figures et d’effectuer des mouvements spéciaux dans les airs. Avec un mode Free Roam que vous pouvez explorer seul ou avec des amis, il y a un réel potentiel ici pour trouver plus de lieux et de recoins cachés à explorer. La carte de style forêt/parc naturel disponible au lancement est tout à fait utilisable, mais sans plus. Espérons que Milestone nous emmènera dans des endroits plus vivants à l’avenir.

 

 

Une gestion plus sophistiquée

 

Mais qu’en est-il de la simulation de course elle-même ? Malgré le fait que Supercross 4 soit sorti il y a un peu plus d’un an, il est louable de constater à quel point l’effort de Milestone en 2022 semble poli en comparaison. La maniabilité est bien meilleure et plus nuancée, ce qui élimine la sensation frustrante et déséquilibrée de Supercross 4.

Que vous ayez acheté une poignée d’améliorations de l’arbre des compétences ou que vous ayez couru avec une configuration de base, les systèmes de direction à deux sticks analogiques du jeu vous permettent de piloter avec beaucoup plus de précision que dans le jeu précédent. Si vous poussez les deux leviers à fond dans la direction souhaitée, par exemple, vous allez probablement bientôt manger du terreau la bouche pleine en atterrissant dans la boue après être tombé du vélo. Même avec des didacticiels mal conçus, le jeu par essais et erreurs de Supercross 5 peut, avec suffisamment de persévérance, donner un réel sentiment de réussite.

Maîtriser l’art du débrayage parfait est un exploit en soi alors que vous tentez de prendre la première place au Holeshot. Le grondement de la Dualshock 5 ajoute une tension palpable à chaque virage ou atterrissage. Milestone a également veillé à vous donner la sensation de la boue qui bouillonne entre les pneus, que vous pouvez combattre avec force via le cliquet R2 (l’accélérateur), les gâchettes adaptatives. Les lumières sur le pavé tactile de la manette changent de couleur en fonction de la position de votre compteur de vitesse – une autre touche intéressante.

La conception sonore du jeu est également très professionnelle, qu’il s’agisse du vrombissement des moteurs, du fracas des débris qui heurtent les pneus ou votre corps, ou du rugissement d’excitation de la foule dans les stades. Il est dommage que la bande sonore ne soit pas très percutante, cependant.

 

 

Rembobinez si vous avez fait une erreur

 

De 5 secondes à difficile, le gameplay de Supercross est plein de décisions qui fonctionnent ensemble pour pousser vos limites. Est-ce que vous jouez la sécurité et prenez les virages à des vitesses plus basses ? Ou bien essayez-vous de dépasser votre rival au risque d’abandonner la course ?

Que vous réussissiez ou échouiez, Milestone s’assurera que votre persévérance n’est pas perdue grâce à la mécanique récurrente de rembobinage. Appuyez sur R1 pour revenir en arrière et choisir l’endroit d’où vous voulez reprendre la course.

Au début de chaque course, vous recevez trois Rewinds, que vous devez “remplir” avec des figures de moteur telles que des Whips, Scrubs, Drifts… La clé d’un atterrissage réussi n’est pas évidente ici non plus, car chaque piste est différente. Vous devez constamment garder un œil sur les poignées des deux sticks analogiques afin d’obtenir un bon transfert de poids pour maximiser le potentiel de hauteur du saut et les chances d’un atterrissage en douceur.

Cela montre peut-être que Supercross 5 n’est pas très “convivial” pour ceux qui veulent juste se lancer dans le jeu pour une course amusante ou deux, vous devez apprendre et maîtriser les bases.

 

 

Le meilleur MESC jusqu’à présent

 

Monster Energy Supercross Championship 5 est la meilleure partie de la franchise jusqu’à présent, après quelques années où la qualité de la série était embourbée. Bien qu’il faille beaucoup de patience et d’habileté pour maîtriser les bases, le jeu se rattrape en offrant de nombreuses courses passionnantes. Il est difficile de dire si les prochains opus apporteront suffisamment d’innovation pour de nouveaux volets de la franchise, mais il ne fait aucun doute que cette année valait le coup, surtout sur PlayStation 5.

-BadSector-

Pro :

+ Excellente simulation et prise en charge des fonctionnalités de la DualShock 5.
+ Gestion difficile, mais plus facile à gérer, plus gratifiante.
+ Graphismes et sons superbes.

Contra :

– Un tutoriel mal fichu et impatient
– Pas beaucoup d’innovation
– Musique rock négligée


Éditeur : Milestone

Développeur: Milestone

Style : motocross

Sortie: 14 mars 2022

Monster Energy Supercross Championship 5

Jouabilité - 7.6
Graphismes - 8.4
Support de Simulation/DualShock 5 - 8.2
Musique/Sons - 8.4
Ambiance - 7.8

8.1

EXCELLENT

Monster Energy Supercross Championship 5 est la meilleure partie de la franchise jusqu'à présent, après quelques années où la qualité de la série était embourbée. Bien qu'il faille beaucoup de patience et d'habileté pour maîtriser les bases, le jeu se rattrape en offrant de nombreuses courses passionnantes. Il est difficile de dire si les prochains opus apporteront suffisamment d'innovation pour de nouveaux volets de la franchise, mais il ne fait aucun doute que cette année valait le coup, surtout sur PlayStation 5.

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BadSector is a seasoned journalist for more than twenty years. He communicates in English, Hungarian and French. He worked for several gaming magazines – including the Hungarian GameStar, where he worked 8 years as editor. (For our office address, email and phone number check out our impressum)

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